大家所說的耐高溫輸送帶一般常見用于水泥廠、鋼廠、焦化廠、熟料、糊料以及燒結(jié)礦等各種高溫物料的輸送，T3型可耐不大于150°C的溫度，耐高溫型可耐不大于180°C，耐灼燒型輸送帶可輸送200°C-600°C溫度的物料，適用于冶金、焦化、建材和鑄造行業(yè)燒結(jié)成品、水泥熟料和各種高溫物料的輸送。耐高溫型輸送帶由于其運(yùn)輸物料的特殊性，皮帶經(jīng)常與高溫物體接觸，往往更容易出現(xiàn)表層脫落的現(xiàn)象。那么遇到這種問題應(yīng)該如何去解決呢，為您詳細(xì)介紹。
一、耐高溫輸送帶掉皮常見的兩個(gè)原因：
1、芯糊中增塑劑析出，降低了芯面之間的粘和強(qiáng)度;
2、芯糊塑化后經(jīng)改向輥時(shí)粘上了污物，芯糊過塑沒有辦法與面糊很好的結(jié)合。
二、耐高溫輸送帶掉皮解決方案：
1、首先要巡查輸送帶是否與輸送裝置相匹配，如果不匹配，肯定會造成輸送帶損壞。
2、輸送帶是否適合運(yùn)輸此種貨物，是否適合在這樣的工作壞境中工作。
3、要求操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維護(hù)修理輸送帶的專業(yè)知識，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)維護(hù)修理、及時(shí)處置，將危害扼殺在搖籃中。
輸送帶掉皮是常見的故障之一，如果不加以重視會造成嚴(yán)重的事故，青島凱通的耐高溫輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題，可有效避免帶體脫層掉皮的現(xiàn)象發(fā)生.