耐酸堿輸送帶的修補(bǔ)辦法
發(fā)布時(shí)間：2022-02-28 14:14瀏覽次數(shù)：529
有的時(shí)候，耐酸堿輸送帶使用時(shí)間不長(zhǎng)，在很短的時(shí)間內(nèi)，就會(huì)出現(xiàn)壽命終止的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)槭褂媚退釅A輸送帶時(shí)沒有按照正常的操作準(zhǔn)則，錯(cuò)誤的使用方式才造成了這種局面。使用方法不對(duì)或者其他的因素，還會(huì)使耐酸堿輸送帶斷裂，這時(shí)就必須要對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)了。
針對(duì)耐酸堿輸送帶的修補(bǔ)常有的方法有四個(gè)，分別為局部熱硫化、局部冷潑、局部冷粘、噴涂修補(bǔ)等?！ ?br /> 修補(bǔ)耐酸堿輸送帶的局部熱硫化方式，也就是大家常說的輸送帶熱硫化，需要配備硫化機(jī)；
局部冷潑采用德國(guó)迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等，但需常溫固化小時(shí)左右；
局部冷粘采用專用的冷黏膠，膠縱向填補(bǔ)裂縫堵(需專用膠槍)；
耐酸堿輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點(diǎn)是需要專用設(shè)備。
針對(duì)耐酸堿輸送帶的修補(bǔ)常有的方法有四個(gè)，分別為局部熱硫化、局部冷潑、局部冷粘、噴涂修補(bǔ)等?！ ?br /> 修補(bǔ)耐酸堿輸送帶的局部熱硫化方式，也就是大家常說的輸送帶熱硫化，需要配備硫化機(jī)；
局部冷潑采用德國(guó)迪普特技術(shù)液體高分子復(fù)合修復(fù)材料等，但需常溫固化小時(shí)左右；
局部冷粘采用專用的冷黏膠，膠縱向填補(bǔ)裂縫堵(需專用膠槍)；
耐酸堿輸送帶噴涂修復(fù)技術(shù)是將幾種液體材料經(jīng)專用設(shè)備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時(shí)間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點(diǎn)是需要專用設(shè)備。