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傳送機輸送帶在使用中會與托輥、輸送機、物料口等發(fā)生摩擦，摩擦力越大對傳送機輸送帶造成的損壞就越大。要想減少輸送帶的磨損，必須要要明白輸送帶的主要摩擦部位。青島凱通膠帶有限公司的小編主要介紹一下。
1、機架與輸送帶的摩擦，輸送帶有時會由于輸送機的制造、安裝、使用等造成的缺陷，而產(chǎn)生跑偏，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損甚至使輸送帶翻邊。
2、導料槽擋板與輸送帶的摩擦，擋板對輸送帶的磨損是一種特殊的磨損，如對擋板的設計方法改進并注意維護，這種磨損幾乎可以防止。
3、托輥與輸送帶的摩擦，輸送帶的下覆蓋膠也要受到調心托輥以及前傾槽形托輥的磨擦，在槽形托輥到滾筒的過渡段和輸送機彎曲的凸起處都有磨損產(chǎn)生。
4、清掃器與輸送帶的摩擦，清掃器對輸送帶造成的磨損通常是均勻的，但用較硬的鋼板作為清掃板時，如果使用方法不當，也會將除污物以外的橡膠切削下來，當清掃器尖和輸送帶間異物進入時，還會在輸送帶全長上劃出很深的傷痕。
以上是輸送帶在使用中經(jīng)常發(fā)生磨損的部位，在安裝與使用中一定要盡量減少這些部位的摩擦，延長輸送帶的使用壽命。
特點：
優(yōu)質 - 卓越的粘接強度超過德國運輸帶工業(yè)標準，與熱硫化粘接強度同級。 （在傳送帶的修補及冷無縫粘接中，其粘接強度可超越熱硫化的粘接強度）。其優(yōu)異的性能在全球同行中領先。
方便 - 簡單的工具及可作業(yè)，不需使用硫化機等大型設備。
快捷 - 緊急搶修時，即修即用，使停機損失降至最低。。
適用 - 操作的工作溫度可至100℃ ，同時也適用于井下工程。